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26일간 보트로 영국 일주: 동해안 문제를 극복한 방법

Jun 20, 2023Jun 20, 2023

보트 친구이자 Aquastar의 소유주인 Phil Carter와 Neil Cotillard는 한 달도 안 되어 영국 일주를 시도하기 위해 북쪽으로 밀고 나가지만 앞으로 문제가 기다리고 있습니다...

이것은 Phil과 Neil의 영국 일주 보트 여행 챌린지의 2부입니다. 아직 읽지 않으셨다면 1부를 먼저 읽어보시기 바랍니다.

이틀 동안 225nm의 영국 일주 항해에 도전하면서 우리는 Jersey에서 영국 해협을 건너 Ramsgate까지 도달했습니다. 그러나 우리는 이미 몇 가지 문제를 안고 있었으며 24일과 1,700nm를 남겨두고 노출된 동해안을 북쪽으로 밀어붙일 때 어려운 마당이 앞에 놓여 있다는 것을 잘 알고 있습니다!

스코틀랜드의 고기압 시스템과 적당한 북동풍으로 우리는 엔진 점검을 완료하고 연료 바지선으로 향합니다. 어떻게든 Neil은 항구에서 길을 잃고 나보다 몇 분 뒤에 도착하여 전날 저녁에 먹은 칼바도스 나이트캡에 대해 중얼거렸습니다. 그러나 Merlin이 영국 전립선암을 위한 모금 활동을 지원하기 위해 연료에 대해 엄청난 할인을 제공하자 그의 숙취는 곧 잊혀졌습니다. .

탱크가 가득 차서 우리는 해치를 뚫고 템스강 하구의 복잡한 수로로 향했습니다. North Foreland를 지나면 우리는 곧 Knock, Sunk 및 Black과 같은 불길한 이름이 붙은 다양한 수로와 풍력 발전소를 지그재그로 통과하게 됩니다.

몇 시간 동안 썰물을 통과한 후 조수가 바뀌면서 속도가 빨라지고 Lowestoft를 향해 전진할 수 있게 되었습니다. April Rose의 자동 조종 장치가 여전히 작동 중이므로 내내 손으로 조종해야 하지만 적어도 집중력을 유지하는 데는 도움이 됩니다.

선박을 피하면서 우리는 바쁘게 지냈고 저지대 서퍽(Suffolk) 해안선에 가까워지자 사이즈웰(Sizewell) 원자력 발전소가 시야에 들어왔습니다. 14시 30분에 우리는 Lowestoft 항구 북쪽에 있는 거대한 풍력 발전기를 발견했습니다. Colin은 그것이 영국 본토에서 가장 크고 Gulliver라는 이름으로 불린다고 확신했습니다. 이는 우리가 북쪽으로 가는 동안 그가 제안한 많은 무작위 사실 중 하나입니다.

기사는 아래에 계속됩니다…

Royal Norfolk & Suffolk 요트 클럽은 작은 선착장에서 우리를 위한 공간을 찾았고 일단 안전하게 정박한 Colin은 데크 통풍구에서 지속적인 누출로 인해 April Rose의 침대를 건조시키는 작업을 시작했습니다. 우리는 클럽 레스토랑에서 훌륭한 저녁 식사를 즐기며 다음 경기에 대한 옵션을 논의했습니다.

온화한 북동풍이 며칠 동안 계속될 예정이므로 현지에서 수리하고 탐험하기 위해 휴식일을 갖기로 결정했습니다. 아침에 일찍 일어날 걱정도 없이 요트 클럽 바가 문을 닫으면 에이프릴 로즈의 진 바가 열립니다.

다음 날 새벽은 춥고 회색이지만 적어도 건조하기 때문에 우리는 아침에 데크 통풍구를 밀봉하여 누출을 막으려고 노력합니다. 완료되면 자전거를 파고 Lowestoft를 탐험하러 출발합니다.

Lowestoft에서 함께 래프팅을 한 Aquastar 쌍둥이

우리는 Oulton Broad를 향해 내항을 따라갔지만 곧 Broadlands Marina의 Quayside Bar에서 한두 파인트의 유혹에 주의가 산만해졌습니다. 돌아오면 보트에 디젤을 채우고 우리 몸에는 피쉬 앤 칩스 저녁을 먹습니다.

여행 시간:5시간 30분평균 속도:13.9노트대략적인 연료 소모량:보트당 320리터

우리는 0800시 직후 Lowestoft를 떠나 Great Yarmouth의 Holm Sand와 Scroby Sands 내부를 달리고 있습니다. North Scroby 추기경 이후 우리는 서쪽으로 Cockle 방향으로 향하고 Will과 그 많은 난파선을 건너 North Haisborough로 향합니다. 바다 쪽으로는 수많은 가스 굴착 장치와 풍력 발전소가 있습니다.

우리가 워시(Wash)를 건너자 바람이 잦아들고 우리는 통로 연장을 고려했지만 비록 조종사 책에는 건조한 항구라고 나와 있지만 Neil은 브리들링턴(Bridlington)으로 들어가고 싶어 하는 것 같습니다. 항구 주인은 우리가 계획을 고수할 수 있도록 선착장 폰툰이 이용 가능하다고 말했습니다.

Lowestoft에서 Bridlington까지 다리를 손으로 조종

잔잔한 바다와 머리 위의 반가운 태양을 배경으로 우리는 돌고래와 함께 Humber 접근로를 건너 브리들링턴(Bridlington)으로 향합니다. 좋은 조건을 활용하여 17:00에 항구에 들어가기 전에 미리 정의된 일련의 동작을 완료하여 자동 조종 장치를 재설정했습니다.